上市汽车公司年报:汽车金融业务突出,比亚迪遭深交所问询

汽车业务的低迷似乎并不影响汽车金融业务的发展。据新金融头条统计,2018年,数家上市汽车的汽车金融业务可谓“有声有色”。

文章来源:新金融深度

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作者: 吉米

上市汽车公司年报:汽车金融业务突出,比亚迪遭深交所问询

受宏观经济增速回落、国际贸易争端频发以及消费信心下降等因素的影响,汽车行业销量出现了28年来首次负增长。据中国汽车工业协会数据,2018年度全国汽车累计产销量同比纷纷下滑。

根据新金融头条统计,虽然2018年部分上市汽车公司数据表现差强人意,但汽车金融业务表现亮眼。其中上汽通用汽车金融营业收入达到90.88亿元,实现净利润29.24亿元;,比亚迪汽车金融营业收入3.47亿元,净利润1.21亿元,同比增长19.38%。

上汽通用汽车金融“一枝独秀”

中国汽车工业协会数据显示,2018年全国汽车累计产销量分别完成2,780.9万辆和2,808.1万辆,同比下降4.2%和2.8%,汽车行业销量出现了28年来首次负增长。汽车行业产销的整体低迷,也影响到上市汽车公司的数据表现。

据江淮汽车2018年年报数据,2018年公司净利润为-7.86亿元,上一年度数据为4.31亿元。而长安汽车净利润下滑更是“火速”。据Wind数据,长安汽车2018年净利润为6.8亿元,上一年度为71.37亿元。

同样出现净利润下滑的还有比亚迪。据其年报数据,2018年录得净利润为27.8亿元,而上一年度为40.66亿元。

事实上,上述三家上市汽车公司在2018年获得的净利润同比过去两年数据下降明显。但需要注意的是,汽车业务的低迷似乎并不影响汽车金融业务的发展。据新金融头条统计,2018年,数家上市汽车的汽车金融业务可谓“有声有色”。

江淮汽车在年报透露了旗下两家汽车金融服务公司的数据,瑞福德汽车金融有限公司在2018年净利润为3.82亿元,合肥江淮汽车融资担保有限公司2018年净利润为3959万元。

据了解瑞福德汽车金融有限公司由江淮汽车持股50%,主要业务有为终端客户提供购车贷款业务以及为汽车经销商提供贷款。而合肥江淮汽车融资担保有限公司为江淮汽车百分之百控股,主要业务是为上下游产业链提供贷款担保、票据承 兑担保、贸易融资担保等业务。

而净利润大幅下滑的长安汽车在汽车金融上也有所斩获。数据显示,截至2018年底,汽车金融公司总资产为368.29亿元,净资产69.19亿元;2018年实现营业收入21.31亿元,净利润7.43亿元(未经审计)。

据其公告,汽车金融公司注册地在重庆市江北区江北城西大街,法定代表人冯长军。汽车金融公司注册资本47.6843亿元,中国兵器装备集团有限公司占30.37%股份;长安汽车占28.66%股份;兵器装备集团财务有限责任公司占20.97%股份;重庆渝富资产经营管理集团有限公司占20%股份。

值得关注的是,新金融头条统计中还发现,也有上市汽车公司实现净利润与汽车金融“双丰收”。

上汽集团发布2018年年报显示,该公司去年实现营业总收入9021.94亿元,实现归属于上市公司股东的净利润360.09亿元,金融业务营业收入为145.68亿元。

对于金融业务的快速增长,上汽集团在年报中表示,在金融服务方面,公司汽车金融等传统优势业务继续保持较快增长,好车e贷、神速贷等线上平台的业务量快速攀升。

新金融头条还注意到,据财务信息显示,截至2018年末,上汽通用汽车金融信贷总资产近1300亿元,上汽通用汽车金融2018年营业收入达到90.88亿元,其中利息收入为77.94亿元,实现净利润29.24亿元。

资料显示,上汽通用汽车金融成立于2004年8月,目前注册资本为35 亿元,是国内首家汽车金融公司,而上海汽车集团财务有限责任公司持股45%。

除了上汽集团,长城汽车也表现不俗。数据显示,长城汽车2018年录得净利润为52.07亿元,同比2017年数据为50.28亿元。

据其年报数据,长城汽车控股公司天津长城滨银汽车金融有限公司2018年营业收入为14.26亿元,净利润为4.03亿元。据了解,天津长城滨银汽车金融有限公司主要业务为汽车金融,注册资本为12亿元。

面对汽车金融的稳健增长,长城汽车董事长魏建军在年报致辞中表示,随着消费者的消费习惯变化,更多消费者使用汽车金融进行购车,促进本集团汽车金融业务持续增长,2018 年度汽车金融业务发放贷款规模达到177.85 亿元,实现利息收入13.85 亿元。同比增长 105.76%。预计未来汽车金融业务将持续稳健发展。

比亚迪遭深交所问询

2018年营业收入1300.55 亿元,同比增长22.79%;归属于上市公司股东的净利润27.80亿元,同比下降31.63%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.86 亿元,同比下降 80.39%。

数据表现并不理想的比亚迪在4月26日受到了来自深交所的问询函。深交所针对比亚迪年报发布一系列追问。

值得注意的是,深交所在问询函中要求比亚迪说明汽车金融的经营模式,并自查其是否存在通过经销商收取金融服务费的情况;如有,请律师、会计师核查并发表意见;以及对汽车金融的担保是否存在反担保及反担保的具体内容,并结合汽车金融的经营情况、财务状况及偿债能力,说明是否存在被担保方违约而使你公司承担连带担保责任的风险及拟采取的措施。

新金融头条发现,比亚迪2018年向合营企业比亚迪汽车金融有限公司提供担保金额 36.30亿元,占公司对外提供担保金额的85.51%;公司对子公司担保实际发生额为402.33亿元,占净资产比例为72.89%。

企查查资料显示,比亚迪汽车金融有限公司由比亚迪股份有限公司控股80%,西安银行股份有限公司控股20%。

而据西安银行年报显示,截至2018年末,比亚迪汽车金融公司总资产103.43亿元,总负债85.66亿元,净资产17.77亿元。2018年,比亚迪汽车金融营业收入3.47亿元,同比增长14.6%;净利润1.21亿元,同比增长19.38%。

官网显示,比亚迪汽车金融有限公司由比亚迪股份有限公司与西安银行股份有限公司共同出资设立,公司注册地址为陕西省西安市,公司注册资金15亿元,2015年1月27日,正式获得中国银监会陕西监管局开业批复。

据比亚迪汽车金融披露,目前主要有贴息贷、速享贷、附加贷、快捷贷、标准贷、新能源专享贷六大产品体系。其中,附加贷可享受与主车辆贷款产品相同的首付比例、贷款期限,且覆盖多款产品,全系车型。

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